《培养五心创建五型班组的管理和应用》
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[摘 要]“麻雀虽小,五脏俱全,班组虽小,能量非凡”.班组是企业最小的单元,是各项工作的落脚点和出发点.笔者以胜利能源公司设备维修中心汽修车间班组建设管理从事3年的工作经验,结合车间班组建设工作开展实际,创新以培养员工“五心”,创建“五型”班组建设管理,不断夯实安全生产基础.
[关键词]班组建设 “五心” “五型” 管理
中图分类号：J62.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）07-0065-01
引言
“求木之长者,必固其根.班组是各项工作的落脚点和出发点,是公司万丈高楼的地基,所谓基础不牢,地动山摇.本论文以问题导向,针对班组内部存在的诸多问题,均是员工的内心心理的惰性、不在乎、嫉妒等存在的“心理问题”,只有逐步培养员工“五心”,才能创建班组“五型”.虽然这是一个漫长且持续的过程,但是根源就在于每一个班组员工自身,只有用心的去规范各班组关于班组建设的工作,培养员工“耐心、细心、恒心、问心、知心”,这样班组每一位员工逐步进步,班组才会有活力,公司才能有生产力和竞争力.
1.班组中普遍存在的问题
1.1思想停滞不前.员工大部分认为“我是基层员工,是被管理者,只要能得到固定的收入,公司发展与否同我的关系不大”,在工作中缺乏主动性学习,不要求自我进步.
1.2 不和谐现象长期存在.个别班组员工私心太重,在某件事情上没有达到预期的目的,就会产生不满、怨恨、烦恼,缺少凝聚力、号召力和战斗力.
1.3 工资奖金分配不公.工资奖金分配细则上做的不够,极大地挫伤了员工学习的积极性.
1.4 墨守成规,对于创新缺乏积极性,认为现有的维修作业流程已能够完成维修作业任务,不去思考、创新维修模式,使得维修作业更加安全、高效的方法.
1.5 “勤俭持家”意识较弱,部分员工没有“浪费公司的就是浪费自己的”观念.
2、培养“五心”创建“五型”班组建设管理的应用
“五型”班组建设是提升班组在生产经营过程中地位和作用的推手,班组建设的核心管理即是“五型”班组建设,汽修车间通过培养班组“五心”创建“五型”班组建设工作的开展,让车间各班组用耐心去学习、用细心保安全、用恒心搞创新、用问心抓节约、用知心筑和谐.
2.1 业精于勤,荒废于嬉——学习培养“耐心”
要进步就必须不断学习.汽修车间按照公司及中心要求,以培养“工匠”员工、打造“工匠”班组为发力点,针对部分班组学习主动性不强的问题,关于车间内培要求各班组员工轮流依据生产实际及结合自身特长开展关于维修技术、安全事故案例等方面开展培训,并要求每次培训必须做好PPT课件,培训绩效评估报告以及培训后的相关考核兑现工作,同时关于此学习型班组的具体实施情况车间会月度结合班组培训的具体内容,对培訓人及参训人员进行现场提问,检查班组是否按照按照PPT的具体培训内容开展了培训学习,是否对培训内容熟知,通过车间的计划与执行,着力培养员工学习耐心,提升员工的安全、技术水平.
同时,在中心及车间的协调下,安排员工到康明斯发动机培训基地、小松总成件维修厂培训学习,将先进的维修工艺、标准带回来,不断完善维修作业标准与预防监测方法.如下图为员工参加培训后针对发动机235红灯报警故障总结归纳的相关处理方式（图2）,并且通过培训针对发动机怠速时间较长导致发动机部件使用寿命缩短,燃油消耗增加的问题,发动机班组正在设计一套怠速蜂鸣报警装置,确保学有所成,学有所用,着力打造“工匠”员工、“工匠”班组.
2.2 居安思危,有备无患——安全培养“细心”
要安全就必须有危机意识,有了危机意识就要细心的去发现生产中的薄弱环节.车间对各班组的安全管理理念为“不怕有问题,就怕发现不了问题”.车间要求各班组每月至少开展4次的班组自查工作,同时针对发现的不安全行为和隐患,做好班组内部人员不安全行为矫正记录及隐患的责任追究,通过班组的考核管理规定严格兑现考核和二次分配.车间同时强化安全责任的层层分解与传递,将安全生产管控指标分解到班组.通过签订自保、互保、联保协议,规范作业,案例教育.采取对“三违”矫正、隐患倒查、责任连带、分析原因和绩效挂钩等一系列措施,做到传递压力,层层落实.2018年上半年,各班组内查发现设备及环境隐患共计196条且通过技改技革等措施全部整改完毕,新增岗位标准作业流程14项,新修订流程4项,拍摄流程视频共计8部.
2.3 穷则变,变则通——创新培养“恒心”
总书记在两院院士大会上强调“科技领域是最需要不断改革的领域,只有创新才能释放生产效能,激发创新活力”.创新力是班组不断进取的动力源,汽修车间积极鼓励班组勇于创新,并通过奖励和二次分批的加大奖励力度,提升各班组创新的积极性,车间并结合生产实际发现的设备问题确定创新项目.2018年上半年车间有108T卡车气路改造等17项小型创新项目.特别是830E卡车前悬挂拆装工具的设计及制作,是车间迄今为止第三次的设计与改良,此专用工具增加了前悬挂固定托架,并利用轴承固定在托架上,方便拆装前悬挂时灵活旋转调整悬挂角度,此设计不仅使得悬挂在拆装过程中更加平稳,消除了原有拆装工作存在悬挂滑落的隐患,同时使得前悬挂安装的“对孔”工作更加便捷、高效.各班组不仅在设备技改技革方面狠下功夫,同时在班组管理法创新方面也是不断提升,车间轮胎班的《望闻问切轮胎管理法》、发动机班组《大修理发动机八步维护法》、汽修二班的《“三位一体”管理模式在班组建设中的应用》等八篇班组创新管理论文均被《露天采矿技术》、《企业科技与发展》等多篇国家级期刊录用,并将于2018年9月及2019年初陆续见刊发表.
2.4 一条螺栓、一个垫片,当思来之不易——节约培养“问心”
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