公路运输论文大纲 公路运输论文框架怎么写有关写作资料

目录

1. 五、地震灾害应急物流系统中公路运输路径选择的研究论文提纲
2. 四、公路运输枢纽布局规划理论与方法研究论文提纲范文
3. 三、基于AHP-熵值法的低碳绿色公路运输发展研究论文提纲格式范文模板
4. 二、LPG罐车公路运输风险评价方法及应用研究论文提纲范文
5. 一、重大件公路运输若干问题的研究论文提纲范文

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五、地震灾害应急物流系统中公路运输路径选择的研究论文提纲

致谢

中文摘要

ABSTRACT

1 绪论

1-1 选题的背景和意义

1-1-1 研究背景

1-1-2 选题的意义

1-2 国内外相关研究综述

1-2-1 应急物资的调度

1-2-2 应急物资运输车辆的路径选择

1-3 本文的研究内容和研究思路

1-4 本文的创新点

2 地震灾害应急物流系统的结构分析

2-1 地震灾害应急物流系统的概念和特点

2-2 地震灾害应急物流系统的结构与功能

2-2-1 地震灾害应急物流系统的结构

2-2-2 地震灾害应急物流系统与一般应急物流系统的功能比较

2-3 地震应急物流系统的结构对公路运输路径选择的影响分析

2-4 本章小结

3 地震灾害应急物流系统中公路运输路径选择相关理论

3-1 地震灾害应急物流系统中公路运输路径选择的理论基础

3-1-1 交通波理论

3-1-2 最短路径理论

3-2 本章小结

4 地震灾害应急物流系统中公路运输路径选择模型

4-1 模型的基本思路

4-2 基础模型

4-2-1 条件假设

4-2-2 基本概念

4-2-3 模型构建

4-2-4 模型算法

4-3 地震灾害应急物流系统中公路运输路径选择模型

4-3-1 条件假设

4-3-2 模型构建

4-3-3 模型算法

4-4 本章小结

5 地震灾害应急物流系统中公路运输路径选择算例

5-1 算例

5-2 本章小结

6 总结

参考文献

附录A

附录B

附录C

作者简历

学位论文数据集

四、公路运输枢纽布局规划理论与方法研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 选题背景

1-1-1 我国公路运输枢纽发展的现状

1-1-2 国外公路运输枢纽发展的现状以及未来趋势

1-2 研究思路

1-3 研究主要内容

第二章 公路运输枢纽规划相关理论探讨

2-1 公路运输枢纽概述

2-1-1 公路运输枢纽的定义与内涵

2-1-2 运输枢纽与场站

2-1-3 运输枢纽的功能

2-2 与运输枢纽相关的几个概念区分

2-3 公路运输枢纽的分类

第三章 公路运输枢纽交通需求预测

3-1 交通需求预测概述

3-1-1 交通需求影响因素分析

3-1-2 交通需求预测内容和步骤

3-2 公路运输枢纽交通需求预测

3-2-1 基础资料收集

3-2-2 交通需求预测模型

第四章 公路运输枢纽场站选址与布局规划

4-1 公路运输枢纽布局规划概述

4-1-1 公路运输枢纽布局目标

4-1-2 公路运输枢纽布局原则

4-1-3 公路运输枢纽布局程序

4-2 公路运输枢纽布局规划模型和方法

4-2-1 客运站选址模型及其求解

4-2-2 货运站选址模型及其求解

第五章 公路运输枢纽布局方案评价

5-1 公路运输枢纽规划建设方案评价概述

5-1-1 公路运输枢纽规划建设方案评价目标和内容

5-1-2 公路运输枢纽评价的原则和步骤

5-2 公路运输枢纽规划布局方案评价模型的建立

5-2-1 建立指标体系的原则

5-2-2 指标体系的建立

5-2-3 评价模型的建立

5-3 菏泽公路主枢纽规划布局方案评价

5-3-1 菏泽公路主枢纽规划方案

5-3-2 对各个方案进行评价

第六章 结束语

6-1 主要观点以及结论

6-2 需进一步研究和深化的问题

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间所发表论文

三、基于AHP-熵值法的低碳绿色公路运输发展研究论文提纲格式范文模板

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论

1-1 研究背景及意义

1-2 文献综述

1-2-1 国外研究现状

1-2-2 国内研究现状

1-3 主要研究内容及思路

第2章 低碳绿色公路运输相关理论研究

2-1 相关经济理论

2-1-1 可持续发展理论

2-1-2 绿色经济理论

2-1-3 低碳经济发展理论

2-2 公路运输相关理论

2-2-1 公路运输概念及分类

2-2-2 公路运输的特点

2-3 低碳绿色公路运输相关理论

2-3-1 低碳绿色公路运输概念

2-3-2 我国公路运输低碳绿色发展现状及存在的问题

2-4 本章小结

第3章 公路运输低碳绿色发展评价指标体系研究

3-1 影响公路运输低碳绿色发展因素

3-1-1 经济因素

3-1-2 环境因素

3-1-3 资源因素

3-1-4 社会因素

3-2 公路运输低碳绿色发展评价指标体系构建

3-2-1 评价指标体系构建原则

3-2-2 公路运输低碳绿色发展评价指标体系

3-3 本章小结

第4章 公路运输低碳绿色发展评价方法及应用

4-1 公路运输低碳绿色发展评价方法

4-1-1 赋权方法的选择

4-1-2 AHP-熵值法

4-1-3 模糊综合评价法

4-2 辽宁省公路运输低碳绿色发展评价

4-2-1 辽宁省背景介绍

4-2-2 公路运输低碳绿色发展评估

4-2-3 评估结果分析

4-3 本章小结

第5章 公路运输低碳绿色发展对策研究

5-1 政策规划方面

5-1-1 建立、完善相关法规和政策

5-1-2 制定符合要求的公路运输发展规划

5-2 社会经济方面

5-2-1 加强低碳绿色理念的宣传及相关人员的培训

5-2-2 加大资金筹措力度及改变运输增长方式

5-3 资源环境方而

5-3-1 加强自然资源的合理运用

5-3-2 降低公路运输带来的环境污染

5-4 科学技术方面

5-5 本章小结

第6章 结论

6-1 本文的结论

6-2 本文的不足之处

6-3 未来研究展望

参考文献

附录 专家*调查表

致谢

二、LPG罐车公路运输风险评价方法及应用研究论文提纲范文

第一章 引言

一、 液化石油气罐车公路运输的情况

二、 国内外研究概况

三、 液化石油气罐车公路运输定量风险分析方法的选择

四、 定量风险分析结果的表述形式

五、 定量风险评价标准的确定

六、 液化石油气罐车公路运输风险分析的一般步骤

第二章 液化石油气罐车公路运输风险分析

一、 液化石油气危险危害因素分析

二、 液化石油气罐车危险危害因素分析

三、 液化石油气罐车运输过程中的危险危害因素分析

(一) 、 交通事故危险危害因素分析

(二) 、 罐车重要部件事故发生模式的分析

第三章 液化石油气罐车公路运输风险评价方法概述

一、 风险评价模型

二、 路线分段

三、 风险评价模型中事故发生的频率分析

(一) 、 事故率F_i的确定

(二) 、 泄漏类型F_(ij)的确定

(三) 、 气象条件概率的确定

(四) 、 个人死亡概率P_(ijre)(x，y)的确定

(五) 、 余补累积频率分布(CCFD)或余补累积分布函数(CCDF)的计算

四、 事故后果计算模型

(一) 、 蒸气云爆炸模型

(二) 、 沸腾液体扩展蒸气爆炸模型

(三) 、 闪火模型

(四) 喷射火模型

(五) 、 毒性气体或蒸气扩散模型

五、 社会风险中事故后果导致的伤亡人数的确定

(一) 、 沿线人口密度

六、 个人风险和社会风险接受标准

(一) 、 个人风险接受标准

(二) 、 社会风险容许标准

第四章 LPG罐车公路运输风险评价方法的应用研究

一、 北京天龙液化气公司公路运输概况

(一) 、 公司概况

(二) 、 运输车辆及容器

二、 运输路线分段及沿线人口密度

(一) 、 公路状况

1、公路状况

2、地形

3 、 路面等级

三、 罐车公路运输的频率分析和确定

(一) 、 危险辨识的结果

(二) 、 片段交通事故率与泄漏可能性的确定

(三) 、 第j种泄漏类型出现的概率F_(ij)的确定

(四) 、 F_(ijre)的确定

四、 液化石油气公路运输事故后果的确定

(一) 、 蒸气云爆炸模型

(二) 沸腾液体扩展蒸气爆炸模型

(三) 、 闪火模型

(四) 、 个人死亡率Li,n(x,y)的确定

五、 个人风险表述

六、 社会风险表述

七、 结果与讨论

第五章 结论

参考文献

致谢

一、重大件公路运输若干问题的研究论文提纲范文

摘要

Abstract

1 绪论

1-1 课题研究的背景及意义

1-2 我国关于重大件货物的定义

1-3 重大件运输工程背景

1-4 国内外研究现状

1-5 本论文的主要工作

2 重大件运输的准备工作

2-1 重大件运输的招投标工作

2-1-1 重大件运输招标程序

2-2 重大件运输方式的选择

2-3 重大件运输路线的选择

2-3-1 重大件运作流程

2-3-2 重大件运输路线选择原则

2-3-3 重大件运输路线确定程序

2-3-4 1000WM 发电机定子选线实例分析

2-4 层次分析法在重大件路线优选中的应用

2-4-1 层次分析法

2-4-2 用层次分析法解决 2×600MW 发电机定子运输路线优选

2-5 本章小结

3 重大件公路运输安全稳定性研究

3-1 对人员因素影响安全的研究分析

3-1-1 重大件公路运输质保体系

3-1-2 重大件公路运输组织机构

3-1-3 人员配备技术保障措施

3-2 重大件运输车辆安全性分析

3-2-1 运输车的选择

3-2-2 运输车辆的可靠性

3-2-3 运输车的稳定性

3-2-4 运输车辆的通过性

3-2-5 车辆装备技术安全保证措施

3-3 重大件装卸安全稳定性分析

3-3-1 装卸作业对重心的要求

3-3-2 起重机吊装安全稳定性分析

3-3-3 装车

3-3-4 重大件加固稳定性计算

3-3-5 重大件装卸安全保障措施安全

3-4 公路环境对运输安全的影响分析

3-5 2×600MW 发电机定子公路装运安全稳定性实例分析

3-5-1 运输 2×600MW 发电机定子车辆配备

3-5-2 牵引车稳定性验算

3-5-3 横坡通过性验算

3-5-4 定子加固稳定性计算

3-5-5 定子道路安全性分析结论

3-6 本章小结

4 重大件公路运输过程中障碍物处理方法

4-1 重大件运输过程中的主要障碍

4-2 空中障碍物的处理方法

4-2-1 净高不足障碍物的处理方法

4-2-2 净宽不足障碍物的处理方法

4-3 载额强度不足的处理方法

4-3-1 道路承载力不足的处理方法

4-3-2 桥梁承载力不足的处理方法

4-4 收费亭改造方案的研究

4-4-1 宽度受到阻碍时收费亭改造方案

4-4-2 可移动收费亭下部结构设计

4-4-3 高度受到阻碍时收费站改造方案

4-5 本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

致谢

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公路运输引用文献:

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