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【摘要】在学生“停学不停课”、教师“停学不停教”的背景下,高校依托教育信息化2.0行动计划,充分利用网络教学平台开展教学工作.本文在充分分析《公路运输枢纽规划与设计》课程的特点和要求的基础上,从教学理念转变、教学设计创新、教学过程优化等方面进行课程线上教学的创新设计,并通过具体课堂教学实施反馈完善该模式,不仅达到了在线学习与线下课堂教学质量实质等效的效果,完成了教学目标,提高了教学质量,而且对其他相关课程的线上教学具有一定的借鉴意义.

【关键词】停学不停课;网络平台;公路运输枢纽规划与设计;教学模式创新

一、课程特点与要求

《公路运输枢纽规划与设计》是交通运输专业的一门核心课程,课程涉及组织学、统计学、运筹学、数学建模等多个学科,具有公式多、理论强、模型难、阶段强等特点.该课程针对的是大学三年级的学生,他们已经学过了概率论与数理统计、数学建模、运筹学、运输组织学等课程,具备了学习该课程的基础.要求学生按照枢纽规划与设计的流程,即基础知识—运输调查—运量预测—选址方案—方案评价—站场设计,掌握每一部分涉及到的要点,尤其是模型的建立、计算、分析,能够针对具体的案例进行规划与设计.

二、教学设计与实施

(一)教学理念改变：导学与教学并重

在“互联网+”和疫情大环境下,教师的教与学生的学在环境、角色、内容等方面均发生很大变化,教师不仅传授课程理论知识,更是线上课堂的组织和实施者;学生不应被动地接受知识,应积极主动地参与教学、與老师同学互动交流.因此,教师可以充分利用超星学习通、钉钉、等在线教学平台,采用互联网时代先进的教学手段,运用导学与教学并重的理念,为学生提供丰富、精彩、科学、有效的线上学习资源.

(二)教学方法创新：学生体验与时间利用并用

在线教学提供了一个没有边界限制的虚拟世界,使得该课程基本知识讲授和前沿理论延伸都发生很大的变化,教学方法要适应紧急状态学习发展和要求,同时通过直播互动增加师生间视频连线沟通,让学生充分感受到老师的监督,感受到同学的存在,感受到线下上课的真实感.利用线上集中时间教授课程内容,使学生能够系统连贯深入地掌握课程知识,同时可以让学生利用课余时间,根据个人喜好、学习习惯等自主学习;教师可采用、钉钉、电话、微信等方式对重难点、易混点进行指导,这样集中与碎片相结合的时间分配可使学生既有线下上课的集中感,又有线上学习的自由感.

(三)教学过程优化：传授知识与加强互动并行

教学过程优化实施主要分为课前、课中、课后等三个阶段.课前利用课程教学资源预习,该课程教学资料包含教师电子教案、电子版教材等现有整合的集约化教学资源,还包含针对某一具体重点、难点、易混点优化的教学资源.课中教师要认真充分对课程内容进行讲解;另外适时地针对某一问题选人回答问题或要求学生讲解,也要针对集中授课讲解内容利用学习通进行线上课堂测验,提高学生的紧张度和真实感.课后复习强化,线上集中授课时学生被动接受学习,为了使学生系统化地掌握学习内容,课后可通过线上作业等方式使学生自主学习,加深对重难点的理解.

(四)教学效果提高：及时反馈与不断优化并上

为了提高线上教学质量,教师要经常与学生交流,同时通过调查问卷等形式征求学生意见,根据学生的反馈意见,不断完善线上教学模式,优化教学过程,最终提高教学效果,使学生的在线学习达到与线下课堂教学质量实质等效的教学效果.

三、结语

在学生“停学不停课”、教师“停学不停教”的背景下,要充分利用学习通等网络教学平台,有效开展并实施《公路运输枢纽规划与设计》课程学习不延期的线上教学.教师要充分分析该课程的特点和要求,从教学理念转变、教学设计创新、教学过程实施、教学效果提高等4个方面进行课程线上教学的设计与实施,使在线学习达到与线下课堂教学质量实质等效的效果.

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【本文系2019年度华北水利水电大学教改项目“教育信息化2.0背景下新工科产教融合育人模式创新教学改革研究”（华水政﹝2019﹞242号-55）的阶段性成果】

（作者单位：华北水利水电大学机械学院）

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