《新能源汽车市场的消费者特征和偏好分析》
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摘 要：随着时代的发展,当今社会面临着能源和环境的压力,这就使得我们必须在能源上和环境保护方面,寻找突破口.随着时代趋势的发展,发展新能源汽车已经是汽车产业的主流.就目前国内发展新能源汽车的情况来看.我国的新能源汽车发展,依旧停留在初期起步阶段.新能源汽车的市场开辟、未来的发展方向、如何推进新能源汽车的战略改革,依旧是十分重要的问题.本文将采用陈述性偏好选择实验的设计方法,对新能源汽车市场的消费者特征和偏好进行考察.通过大数据网络,运有统计的方法,对消费者的偏好进行数据分析,为下一步的新能源汽车发展奠定基础.就目前的初步统计来看,广大消费者群体,对于新能源汽车抱有很高的期望,并且具有强烈的购买.由此可见,新能源汽车的未来市场非常广阔.在下文的详细分析中,希望能对新能源汽车的发展有所裨益.
关键词：新能源汽车;消费者特性;陈述性选择偏好;市场分析
汽车产业是我国经济发展的支柱产业,在推动社会经济和社会发展中发挥着重大的作用.汽车产业自改革开放以来,一直是带动经济的龙头企业,并且随着国民经济的提高,城乡化的发展.汽车的数量越来越多,私家车的数量急速增长.但汽车发展的同时,对我国的环境问题产生了严重的威胁.汽车尾气排放严重、温室效应日益严苛、对空气污染危害极大.据环保部门的信息提供,随着汽车规模擴大,我国的大多数一线城市,每天都被大雾笼罩,空气质量严重不佳,给我国的环保治理问题造成阻碍.渐渐地环保问题演化首要问题.党又适时提出,全面贯彻“可持续发展战略”全民的环保意识不断加强,在此背景下掀起了发展新能源汽车的热潮,不断进行汽车产业优化、推动绿色环保、节能减排的科学发展方式.从时代的洪流来看,无论是现在还是将来.都会对新能源汽车有着极大的需求量,新能源汽车或许成为未来汽车产业规范化标杆.但是做好新能源汽车的推进工作,使得使得新能源汽车取得更好的发展.必须落实于消费市场.落实于广大消费者群体.对消费者的消费特性和对新能源汽车的偏好进行精准把握.了解消费者的决策,为下一步的新能源汽车发展指明方向.
一、新能源汽车市场的消费者特征与偏好概述
要研究中国消费者的消费特征对新能源汽车的选择影响.必须借助数学模型进行推算.计算出当前新能源汽车的消费者消费模型.整体把握消费者的消费特征.在研究的过程中,要综合考虑对消费者的消费行为产生影响的因素.比如年龄、性别、经济收入、家庭人口、工作需求等因素.另外还需要了解消费者对于新能源汽车的心理认知.通过把握消费者的特征,一方面可以帮助新能源汽车简化销售环节,使得新能源汽车的市场销售部门更好把握对于新能源汽车具有更高意愿的群体;另一方面为新能源汽车的发展,做出符合市场、符合整体消费水平的科学发展战略.就目前的国际主流研究方法来看.离散型选择实验是对于此类市场调研最为合适的方法.离散选择模型是一种非常有效且实用的市场调研技术,模拟过程中,无论消费者做何选择,都不会直接购买产品.这样使得结果更加准确,也不会更加选择负担.
二、消费者特征的分析方法
因消费市场过于庞大,不可能对每一个人的意愿进行普查,靠数据积累来计算模型.离散性选择实验,调查的人数少,并且结果准确.这种方法在各个领域已经得到广泛的应用.并有科学的研究表明,此类方法的准确性和科学性.对于调查市场来看,无疑是最科学的方法.离散性选择实验是一种整体的、联合的分析方法.该类方法的调研策略,不仅仅是找寻消费者的消费数据,询问消费者的消费意愿;而是采用模拟实际的产品特征,进而分析消费者的选择行为.不仅仅是一种统计方法.是囊括实验分析、对比分析、模型构建等诸多技术在内的科学调查体系.它不仅可以研究单个特性对消费者的选择影响,还可以实现多特性的组合.产品特点的交互所带来的影响.参与市场调查的消费者.不只是从最理想的单个属性中选择,而是在各类的产品组合和比较中,做出一个最符合人心的理想规划和选择.在研究的过程中,我们可以来设置变量,在数据对比中找寻最佳的调查结果.这样做出来的市场调研,能够准确地把握消费者的消费意愿,得到更为准确的决策结果.
三、消费者个体特征的推演
在设置的各统计变量中,个体特征可以设置四个变量.个人的基本信息状况（其中包括年龄、性别、家庭居住地等基本信息）个人的经济收入状况（其中包括家庭年收入、消费者个人的经济收入情况）个人的知识教育水平（其中包括,符合哪类社会群体）车辆的使用需求（其中包括购买车的类型.对车性能的要求.使用车的用途）调查的初衷是不受外界其他因素的干扰,只是调查消费者的个体意愿和偏好选择,运用新能源汽车混合选择模型,对于消费者可能做出的选择进行推演和提供相应的对比度,以供消费者的选择.在模型构建中,要根据科学统计方法列出包含这些综合变量的相应函数表达式,构建一般结构方程模型和离散选择模型,以及统计中的回归方程,综合分析消费者的消费特征和消费偏好.
四、研究潜在因素的影响
在以往的新能源汽车的调查研究中.个人的选择不仅是靠已经提供的变量来进行决策和下定结论的.个人消费者的消费意愿,有许多潜在变量的影响.比如,环保认识的高低、对新能源汽车技术的信赖程度,对市场未来把控,这些都可能成为影响消费者决策的因素.这些潜在变量反映出了消费者的个人认知水平和消费态度.这些认知对决策产生的影响,不能依靠数学统计模型来下定论.根据认知心理学,偏好和行为受到认知和态度的影响.第一,消费者个体对于不同的属性有不同的认知能力.第二,消费者持有不同的态度,态度决定了行为的走向,而且态度与自身的个人素养有关.这些心理潜在变量,会对消费者模型的整体把握产生影响.
五、分析结果
市场研究结果包含着个人心理的潜在因素.一方面对实验结果产生影响;另一方面也完全拟合了市场调研的真实性.虽然通过这种调查方法不能完全地折射出整体的消费特征和消费偏好,但是人可发现中国的新能源汽车消费仍然集中于年轻群体（具体年龄在21岁到29岁之间）、高教育人口（对于本科以上的群体更具有消费意愿）、中低收入者,虽然高收入者对于当前新能源汽车的消费需求不是很高,但是中低收入消费群体对于新能源汽车具有普遍的认可度.尤其是对于中低收入者中行驶里程数不多的群体,他们更易接受这种新能源汽车的代步方式.从结果来看,当前新能源汽车依旧聚焦于能源环保方面.青年一代、高教育人口、中低收入者,环保意识较强,是新能源汽车的推广对象.加上此类群体对于科技的信赖,他们更愿意接受这种新科技新能源汽车.另外高收入者并不是不接受新能源汽车,只是新能源汽车尚在起步阶段,新能源汽车的技术保证和政府支,以及消费者对新能源汽车科技水平的信任,仍达不到他们的购买要求,一时在高收人群体难以进行推广.另外消费者的车辆属性偏好中,和续驶里程,对消费者的影响极为重要.是他们选择中的首要考虑因素.对于EV来说,因其配套充电设施不够完善,不能做好续航行驶的功能.推广起来存在着困难.但对于phv来说.phv采用双动力系统.因其的灵活性.受到了广大新能源汽车的热爱者的青睐.在中国新能源消费市场占有更高的地位.
结语
本文通过提供分析消费者的研究方法和对消费者的偏好分析中可以发现,对于广大消费者来说,尽管存在着对消费市场的认知缺陷.但是对于新能源汽车都持有良好的印象,为进一步开辟新能源汽车市场奠定了基础.本文通过对消费者的决策和选择行为,对其消费者的消费特征和消费偏好进行研究.从本源出发对消费者的消费需求和消费心理进行了充分了解.在下一步的新能源汽车研发中.相关企业要指导产品设计、提高产品的市场竞争力、打造出市场品牌,才能发展新的消费群体;把握已有的目标消费群体,推动新能源汽车的发展,获得长期的竞争优势.研究消费偏好对企业来说具有很强的经济意义和重要的应用价值,有助于企业在竞争环境下发现市场经济更好地应对市场新发展.推动新能源汽车走向更高的平台.
简而言之,上述文章是适合新能源汽车论文写作的大学硕士及关于新能源汽车和新能源本科毕业论文，相关新能源汽车和新能源开题报告范文和学术职称论文参考文献.
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