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主题:电动汽车 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-20

电动汽车论文范文

《Proterra和戴姆勒品牌FCCC合研纯电动底盘》

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据国外媒体报道,Proterra与戴姆勒集团旗下品牌Freightliner Custom Chassis Corporation(FCCC)宣布合作研发新款纯电动送货卡车底盘MT50e.

MT50e基于FCCC的MT平台打造,将配备一个能量容量达226kWh的Proterra电池系统以及一个纯电动驱动系统.

据介绍,该款纯电动底盘可用于车辆额定总重(WR)为1.6万至2.3万磅的车型,而且不会减少货运量.配备该底盘的车型经过设计,续航里程可达125英里(约合201公里),并且使用SAE J1772 CCS直流(DC)快充,可在3小时内充满电.

MT50e的设计将FCCC产品的可靠性和耐久性与工厂装配、完全集成式电力系统的效率和性能结合在一起.MT50e原型首次在2019年工作车展上亮相,是首款计划推出的纯电动产品组合,可用于皮卡、送货、烘焙和亚麻等行业.

基于多年的创新工程经验,Proterra研发出了高性能商用车电池系统.Proterra的电动汽车技术已经过证明,配备其技术的电动公交车车队的行駛里程已达1000万英里.

Proterra生产的高性能电池系统具有很高的能量密度,可实现续航里程最大化,而且其设计灵活,可适用于各种类型的车辆,还配备了能够承受恶劣环境的、坚固耐用的商用级外壳.

Proterra的电池系统涵盖了电芯至商用电池等各个层面的模块化设计,确保其电池组的尺寸可以,以配置到各种重型车辆平台.该电池系统除了具备业界领先的能量密度,其架构还直接内置了安全机制.

除了提供电动汽车零部件,Proterra还供应高功率充电系统.此类系统专为商业应用而打造,还采用了可实现互操作性的标准化计划.

Proterra充电系统采用通用J1772—CCS Type1充电标准,让运营商能够采用其充电系统为各种纯电动汽车充电.

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