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一、车辆工程论文参考文献范文
[1]基于创新型多维实践平台的车辆工程专业“卓越工程师”培养初探.洪亮.刘成武.黄键，2013福建省汽车工程学会2013年学术年会
[2]车辆工程专业实验教学模式改革的探索.王丰元.邹旭东.孙刚.李洪民.隋学智，2007第九届全国机械设计教学研讨会
[3]基于“211”理念的《汽车设计》课程教学改革研究.钟勇.黄鼎键.丁志刚，2013福建省汽车工程学会2013年学术年会
[4]基于发动机安全的换档控制策略研究.高阳.陈勇.罗大国.郭立书.刘文忠，20132013中国汽车工程学会年会
[5]混合动力客车再生制动协调控制算法研究.贺蓉.郑宏宇.宗长富，20132013中国汽车工程学会年会
[6]汽车三元催化器温度与排放关系.张雨，20132013年新能源汽车技术与发展研讨会
[7]被动天棚与地棚混合阻尼悬架系统.张孝良.聂佳梅.陈龙，20132013年新能源汽车技术与发展研讨会
[8]运动机械在线故障诊断技术综述.王佳宁.马彪.陈漫，2013第十五届中国科协年会
[9]铁路风屏障的气动绕流及风吹雪特性研究.李永乐.赵彤.刘多特.廖海黎，2012第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
[10]通过拉曼光谱研究乙二醇水二元体系的变温过程.*.郭郁葱.张韫宏，2012第十七届全国分子光谱学学术会议
二、车辆工程论文期刊参考资料
[1].电动助力转向系统的建模与仿真技术.《吉林大学学报（工学版）》.被中信所《中国科技期刊引证报告》收录ISTIC.被EI收录EI.被北京大学《中文核心期刊要目总览》收录PKU.2007年1期.施国标.申荣卫.林逸.
[4].全日制工程硕士培养模式的创新与实践——以吉林大学车辆工程领域工程硕士培养为例.《学位与研究生教育》.被北京大学《中文核心期刊要目总览》收录PKU.被南京大学《核心期刊目录》收录CSSCI.2013年12期.梁德东.于爱国.陈雪梅.高振海.田文晶.
[5].虚拟仪器在车辆工程领域的应用.《农业机械学报》.被中信所《中国科技期刊引证报告》收录ISTIC.被EI收录EI.被北京大学《中文核心期刊要目总览》收录PKU.2004年3期.崔胜民.凌震.
[6].复合材料板簧刚度的预测及匹配设计方法.《浙江大学学报（工学版）》.被中信所《中国科技期刊引证报告》收录ISTIC.被EI收录EI.被北京大学《中文核心期刊要目总览》收录PKU.2015年11期.柯俊.史文库.钱琛.李国民.袁可.
[7].同济大学车辆工程领域全日制专业学位研究生校企联合培养模式的探索.《学位与研究生教育》.被北京大学《中文核心期刊要目总览》收录PKU.被南京大学《核心期刊目录》收录CSSCI.2012年8期.吴志军.李晔.曹静.陈翌.余卓平.毕迪迪.
[8].车辆工程专业课程体系改革研究——以山东建筑大学为例.《山东建筑大学学报》.被中信所《中国科技期刊引证报告》收录ISTIC.2015年5期.闫法义.吴亚兰.郑忠才.沈宁.
[9].电动助力转向系统转向性能的客观评价.《农业机械学报》.被中信所《中国科技期刊引证报告》收录ISTIC.被EI收录EI.被北京大学《中文核心期刊要目总览》收录PKU.2003年4期.林逸.施国标.邹常丰.王望予.
[10].弯道会车的瞬态气动特性.《同济大学学报（自然科学版）》.被中信所《中国科技期刊引证报告》收录ISTIC.被EI收录EI.被北京大学《中文核心期刊要目总览》收录PKU.2015年5期.王靖宇.王保玉.顾庆童.胡兴军.
三、车辆工程毕业论文参考文献
[1].可变容积车辆设计及空气动力学仿真研究.作者：周俊.车辆工程大连理工大学2014（学位年度）
[2].目录.近似模型优化体系关键技术研究及应用.被引次数：18作者：李恩颖.车辆工程湖南大学2009（学位年度）
[3].目录.空气悬架刚度匹配与阻尼控制研究.被引次数：1作者：李渊.车辆工程湖南大学2013（学位年度）
[4].目录.儿童行人碰撞事故动力学响应及头部损伤分析研究.作者：龙亮.车辆工程湖南大学2013（学位年度）
[5].目录.车辆振动信号的去相关分离以及主要激励源识别研究.作者：汪星星.车辆工程南京航空航天大学2013（学位年度）
[6].TheoreticalPredictionandOptimizationforCrashworthinessofMultiCellTubesunderImpactLoading.作者：车辆工程湖南大学2015（学位年度）
[7].目录.电控空气悬架控制策略及试验台开发.被引次数：2作者：鲍健铭.车辆工程武汉科技大学2012（学位年度）
[8].目录.宽轨机车运输车转向架设计及动力学分析.被引次数：1作者：丁雪萍.车辆工程西南交通大学2012（学位年度）
[9].目录.基于侧碰安全性的高强度钢车身拼焊板零件设计方法研究.作者：陈刚强.车辆工程湖南大学2012（学位年度）
[10].提速和高速铁路曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配研究.作者：王开云.车辆工程西南交通大学2012（学位年度）
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车辆工程引用文献:
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