简介:关于养护公路方面的论文题目、论文提纲、养护公路论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
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(云南玉溪公路管理总段 云南玉溪 653100)
摘 要：公路养护序列规划是一种复杂的、系统性的养护方案和方案序列规划,它是利用相关优化理论和方法,选择最优维修顺序规划技术的方法,把拟养护路段进行划分,利用路面使用状况的评价、路面使用性能预测技术预测的结果,选择恰当合理的养护措施、最佳养护时机,以最小的资论文范文费获得最大的效益.公路出现了项目经费投入不及时、不到位等困难,一些大中修路段和水毁修复资金极其紧缺,许多项目难以实施,公路安全保通压力巨大,养护急需的沥青等材料无资金购买.在这种情况下,我从以下几个方面谈谈如何提升路况养好公路.
关键词：公路养护 资金 提高水平
中图分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2015)01(c)-0191-01
1.转变管养观念,提高干部职工素质
1.1 是树立全新观念
我们要在公路全寿命周期理论指导下,适应预算管理要求,变被动养护为主动养护,变矫正式养护为预防性养护,要树立“无病早防、小病早治”,防止公路“病害恶化”“挖坑塘不如封裂缝”“养路面不如养水沟、路肩”“盯大不盯小”的观念.要突出预防路面渗水,要在5月底前用完85%以上的沥青指标,有效遏制病害的产生和扩大.
1.2 是加强干部职工培训
教会职工规范、准确操作和掌握施工程序,最大限度地降低返修率.尤其管理者要身先士卒,做典范、当老师、当师傅,教会职工识别病害的病因、采用什么方法处治效果最佳和做到“对症下药”,才会少出现返修率,也不会“瞎子自惊”进行不必要的投入.
2.抓住最佳养护时机,准确投入资金
俗话说,一年之计在于春,最佳养护时机应该是雨水落地之前.这个时候弯沉值最小,是路基抗公路病害影响的最佳时机.这时养护公路成本最低、效果最好.因此,雨季之前处治病害,容易达到最好的封水效果；构造物就更不用说了——“雨前一个口,雨后就断路”.“关于资金投入”我是这样理解：雨季前投入,只是雨季后投入的1/3～1/5.比仿说,用100万资金处治同样数量的病害,雨季前处治只需要33～20万元,在雨季的中、后期处治则要耗用100万元资金,论文范文将会增加3～5倍.因此,建议雨季前项目资金可以投入到95%以上,将病害数量降到最少状态.
3.加强公路日常性、及时性、预防性和全面养护
3.1 是开展好预防性养护劳动竞赛
做到“8个100%”：100%的管养里程纳入竞赛；做到100%消灭临时出现的路面坑塘；100%消除路面积水；100%消灭明显的单条裂缝；100%保证水沟畅通；100%保证桥涵、构造物不掉角、不空洞；100%确保路肩、边坡、构造物周围无高草；100%的桥梁、大涵洞有硬化的检查通道.做到及时处理问题,及时发现问题,才能降低成本.
3.2 是把及时性、规范化、机械化和全面养护有机结合起来
路面养护方法要多形式：要重点消灭明显裂缝、坑塘和局部严重龟裂和坑塘.杜绝用油过重、石料不规范、灰尘过多、路面封裂不彻底的现象.除较软的坑塘或路沿石压崩的坑槽外,不再开挖,采用水稳混合料、级配料、冷补料、热沥青拌合料等多种材料来修补.路基养护要多方法:注意路面排水问题,采取横向开槽或纵向开沟等方法.对过去修建时因水沟浅、窄和涵洞设计不合理等原因,导致的路基发软、产生龟裂的路段,要采取深挖水沟或新增设涵洞等方法,进行排水养护,增做止水线保持路基等.桥涵、构造物养护要多方面:定期组织检测检查,及时发现和处理问题.特别是对桥梁要修建安全检查通道,以便于经常近距离进行全面检查,及时发现问题,避免重大事故发生,造成重大损失.
4.充分发挥论文范文管理机构职能作用
4.1 是加强经济形势分析,解决正常资金不到位的困难
要重视对省情、预算管理、项目经营、成本管理、资金不到位等情况研究.能够熟练应用金融工具、信贷手段等解决资金不足问题,按时供应一些基层一线养护工作必须的材料,比如,沥青一定要在2月底以前供应到一线,确保年初提出的目标得以实现.
4.2 是建立和完善各项制度
一是提高执行力问题.要让上级的指示能真正落实到每一个角落、每一位职工；二是要修改完善制度.让机制发挥出最大作用,起到统一指挥、步调一致,避免出现我行我素、各自为政和使上级好的方法、指示落不到实处.
4.3 是领导干部要深入一线考核指导工作
实行各级领导班子成员、各科室工作人员挂钩联系基层制度.每名班子成员负责1～2个单位的工作,并与基层单位一起同奖惩,帮助所联系的单位和职工定期解决1～2个工作和生活中的实际困难.严格落实奖惩制度,做到及时养护,确保养护工作落到实处.
5.加强路政和治超管理协调
目前,路政、治超管理衔接不力、多头管理,公路沿线乱开口、乱设加水站、路面洒物治理不严、超限超载货车行驶和标志标牌破损被盗等导致路面严重损坏,部分路段修复的速度无法赶上损坏的速度,路况质量难以稳住,造成养护成本攀升,养护成果得不到有效维护、职工劳动强度不断增加,管理难度加大.因此,必须加强路政、治超队伍协调.要按厅确定的执法范围,履行好各自职责,扼制超限超载运输,减少养护经费投入.
公路养护安全作业规程:义务养护公路的靳克胜140325重庆新闻联播
6.加强与地方党委政府汇报、沟通,争取党委政府理解、重视和支持
公路养护部门,尤其是主要领导要主动与地方政府和相关部门汇报.让当地政府知道我们是来服务的,公路是社会在用,公路的好坏会直接影响到当地政府形象和社会经济的发展.公路两边都是国家的土地,要求得重视,让政府知道绿化公路就是改变当地的形象.争取地方政府在机化站、石料场建设支持,加强对公路沿线乱建、乱搭口、乱设加水站和沿线泼洒砂、石等染污物的监管治理,形成政府监督,部门参与的长效机制,有效降低公路养护过程中人、财、物投入.
7.提高科技水平,创新养护管理
鼓励和支持职工开展小发明、小创造、小技改活动,减轻一线养护职工劳动强度,提高生产效力,降低养护成本.各级公路养护部门要成立“五小”发明的组织机构,最大限度地研发一些适用、新型、节能降耗、减少人工数量和适用的小型机械和器具.
创新管理手段,降低安全、资金、质量、决策等风险.制作一些能代论文范文的适用效果好的科教3D片来降低管理成本.要通过对人员、区域环境、管养里程、路况质量等因素进行核定,使绩效工资发挥最大限度合理调动职工积极性和创造性的作用.
8 厉行节约,发展辅业,促进养护工作
切实转变作风,严格执行廉政准则、八项规定,制止奢侈浪费行为.进一步夯实后勤保障,巩固集体食堂,改善职工生活,确保职工身心健康,安心养路,真正实现“站所为家,养路为业”,增强职工养好公路的信心,真正让职工感受到“幸福工作,快乐生活”,最大限度调动职工积极性.厉行节约,降低成本,确保资金用在刀刃上.大力发展辅业,争创效益,以横补纵,来稳定路况.公路养护是一个复杂的管理和实施过程,做好以上八个方面的工作就能在当前养护投入有限的情况下,稳住和提升路况,提升行业的服务水平.
参考文献
[1] 姜晴.高速公路养护序列规划研究[D].长安大学,2013.
[2] 萧赓.基于公共经济理论的我国农村公路管养问题研究[D].长安大学,2011.
[3] 何秀媛.高速公路养护管理模式研究[D].长安大学,2006.
总结：这是一篇与养护公路论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
公路养护安全作业规程引用文献:
[1] 安全管理毕业论文范文 公路养护和民生有关参考文献格式范文2万字
[2] 容易写的公路养护技师论文题目 公路养护技师论文题目哪个好
[3] 公路养护技师论文大纲格式模板 公路养护技师论文提纲怎么写
