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高速公路收费站管理模式和创新服务

主题:收费站 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-01

简介:该文是民生方面论文范文例文跟收费站方面参考文献格式范文.

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目录

  1. 一 高速公路收费站管理存在的问题
  2. (一)监管体系有待健全
  3. (二)人员能力有待提升
  4. (三)基础设施有待完善
  5. 二 高速公路收费站管理模式的优化策略
  6. (一)健全监管体系
  7. (二)提高人员素质
  8. (三)实行联动管理
  9. 三 高速公路收费站服务模式的创新策略
  10. (一)改善工作环境
  11. (二)完善基础设施

摘 要:随着社会经济的高速发展,道路运输行业也在大规模建设.因此高速公路就成为了人们出行的首选方式,而为了提高通行效率和通行质量,其收费站管理模式与服务质量,也成为了人们高度关注的问题之一.本文针对高速公路收费站管理中存在的问题进行了详细分析,并且提出了相應的优化策略与创新服务策略.

关键词:高速公路;收费站;管理模式;创新服务

引言:现阶段,我国高速公路收费站管理存在的问题主要表现为监管体系有待健全、人员能力有待提升、基础设施有待完善等,严重制约着我国交通运输行业的高速发展.

一 高速公路收费站管理存在的问题

我国高速公路的快速发展,有效的带动了国家社会经济的高速发展.而在社会经济高速发展的背景下,人们生活质量水平的提高,私家车的数量与规模也在直线上升,为交通带来了很大的压力.高速公路作为公路体系的重要组成部分,在国民经济中也占据着非常重要的地位.然而现阶段,高速公路收费站的管理模式,还存在着很多问题,一定程度上影响了人们的效率和质量,导致了司乘人员的出行体验不佳.

(一)监管体系有待健全

监管体系有待健全,是现阶段高速公路收费站管理中存在的主要问题之一,导致整个管理质量与效率较低.主要表现为监管体系与风险识别能力不够完善,无法将责任落实到每一位工作人员的身上,因此就会经常出现诸如车辆非法改装、买短跑长、内外串通偷逃费用等现象.

(二)人员能力有待提升

现阶段,少数收费站工作人员一定程度上存在缺乏服务意识,学习意识的情况,无法积极主动参与到现阶段的业务和素质提升教育培训中.此外,由于收费窗口的年轻化的特殊性等原因,人员流动性比较大,原有的熟练工离职或调整后,新进职工也对具体业务不熟练,在工作中,甚至会出现消极懈怠、不认真的现象,从而导致了司乘人员的出行出现体验不好的现象.

(三)基础设施有待完善

高速公路收费站管理工作,本身就是一个复杂繁琐的工作,还经常在收费站区域出现各种小事故,降低了车辆通行的效率并造成交通拥堵.然而在部分地区的高速公路收费站中,收费站因起开通年限较长,当初涉及较现在的通行环境无法匹配,再加上部分收费设施较落后、陈旧,无法根据显示情况进行扩建、调整与改善,出现了收费区域的“瓶颈”现象,从而导致交通压力较大.

二 高速公路收费站管理模式的优化策略

(一)健全监管体系

监管体系不够健全,对于整个高速公路收费站管理模式,带来了非常不良的影响,降低了司乘人员的出行体验.因此建立健全目前的管理体系,来提高管理人员的综合能力,做好收费管理工作是问题的关键所在.首先,要针对现行管理体系中存在的问题,进行不断的完善与改良,鼓励每一位工作人员都提出自己的意见与建议,积极参与到制度体系的健全中,做到“全员参与、全员管理”.其次,还应通过原有管理机构的改革,加强路段公司与收费站之间的管理层级,实现扁平化管理,来提高工作效率与质量.

(二)提高人员素质

针对高速公路收费站管理模式存在的问题,还要提出相应的优化策略,才能提高整体的服务质量与效率.提高工作人员的综合素质,就是主要策略之一.在提高工作人员综合素质的过程中,可以从以下几个方面入手:第一,为广大工作人员提供更多教育培训的机会与途径,及时根据现有的收费模式和收费趋势,量身职工的岗前培训、继续教育、履职培训,巩固“老带新”的过程培训和“传帮带”培训模式,让工作人员认识到自身的价值,积极主动参与到各项教育培训中.在提升自我业务知识的同时,还要注重职工理论知识和专业技能的培训工作,多从实操和案例入手,以此丰富和提升职工自身的工作经验,以满足广大公众出行需求.同时,还可以在实际工作中建立工作小组或特色团队,制定服务标准,开展“星级”评定,并定期展开交流沟通,实现全面提高.第二,通过岗位责任制的建立,要求每一位工作人员清楚自身职责,明确自身义务,树立较高的责任心与工作态度.第三,建立健全人员绩效考核的奖惩制度,将工作人员的业务能力与薪资报酬直接挂钩,鼓励工作人员定期展开沟通交流,针对一些特殊情况制定不同的奖惩与处罚方式.这样才能够促使工作人员之间相互监督,相互比拼,以此来避免和杜绝各种违反收费条例的现象发生,净化整个收费工作环境.

(三)实行联动管理

在高速公路收费工作中,经常出现通行费偷逃的现象.因此在今后的优化策略中,还需要实行联动管理方案.充分运用收费站和路段分中心、省路网中心的稽核系统和稽核手段,对沿线收费站与服务区的可疑车辆和人员进行统一集中稽核.实现的前提就需要构建合理的管理机构,由专业的稽核人员组成,针对各种存在的问题进行收费、处理和分析,然后制定预警措施与应急方案,来有效解决各种问题的发生和预防.此外,还可以通过可疑通行车辆和通行卡的特定监控,制作相关稽核台账,定期进行排查、分析、处置,这样就可以降低偷逃行为出现的概率,做好整个路段高速公路通行管理工作.

三 高速公路收费站服务模式的创新策略

(一)改善工作环境

高速公路收费站是服务的窗口、服务的终端,工作人员面向的是全体大众,工作中会与大量的司乘人员接触.而每天的工作都比较单一、枯燥、繁忙,导致了这种机械化的工作存在了人员的工作失误和情绪波动,这将影响到服务质量与效率.因此,在高速公路收费站服务模式创新中,首先,需要改善整体的工作环境,为工作人员营造轻松、愉悦、温馨的工作氛围,消除工作人员的不良情绪,舒缓职工工作压力.需要适当的扩大服务范围,在提供收费与提示交通信息服务的同时,还要适当的进行拓宽延伸.比如在重大节假日和特殊时段开展特色服务,例如:安全行车手册、辖区县市路线图、当地旅游攻略以及医疗用品等,从而提高司乘人员在整个收费环节和收费场景中的体验度和融合度.

(二)完善基础设施

要想提高高速公路收费站的服务质量与效率,提高人们的出行满意率与体验度,就需要做好服务工作,对传统的服务模式进行创新.在完善基础设施方面,可以从以下几个方面入手:第一,加快加大收费站不停车收费通道的建设力度.周所周知,我国传统的高速公路收费模式为:领卡-通行-缴费.这种服务模式不仅增加了时间成本,还在一定程度上增加了人工成本,同时还存在收费站车辆缴费拥堵的情况.目前解决此种困境的办法就是推进收费站的ETC建设,而在高速公路ETC收费模式中,首先是通过对车辆信息的采集和录入,并将此类信息写入每辆车辆的唯一OBU电子标签后安装于车辆挡风玻璃处,然后再将具有实时扣、付费和挂账功能的充值卡、绑定插入OBU电子标签.此外,还要针对一些可能出现的非正常情况,建立预警机制与应急策略,比如在高速公路的出口与入口处,设置比较醒目的提示牌,帮助人们提前了解高速公路的实际情况,来提高服务质量与效率.

结语:综上所述,在现阶段的高速公路收费站管理中,还存在着很多问题,导致服务质量与通行效率的低下.因此在今后的发展中,就要紧跟时展的步伐与潮流,针对这些问题,提出相应的优化策略,还要创新服务模式,满足公众的个性化需求.

参考文献:

[1]蒋征.试论高速公路收费站管理模式与创新服务[J].才智,2020(06):233.

[2]党佩华.试论高速公路收费站管理模式与创新服务[J].科技与创新,2018(03):98-99.

总结:回顾述说,这是适合不知如何写收费站方面的大学硕士和本科毕业论文的毕业生以及可作为关于民生论文开题报告和相关职称论文课题写作参考文献资料.

收费站引用文献:

[1] 优秀两会民生论文选题 两会民生毕业论文题目如何定
[2] 比较好写的两会民生问题论文题目 两会民生问题论文标题怎样定
[3] 民生档案方向论文选题 民生档案论文题目如何定
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