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主题:悬架 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-17

悬架论文范文

《某车型前悬架强度分析》

本文是悬架方面有关论文写作技巧范文和悬架强度分析和车型和悬架相关函授毕业论文范文.

[摘 要]前悬架是汽车底盘中的重要组成部分,直接影响到整车的操稳性、平顺性以及NVH等性能.所以,从部件的受力方式及结构的角度考虑,本次分析主要考前悬架在颠簸、制动、加速和转向工况下的应力分布.转向节在悬架总成中,其不仅作为悬架中各控制臂的连接部件,而且也是制动钳总成的安装基体.因此本此分析选取车辆日常行驶的前进制动和倒车制动两种工况进行安装点的强度校核.

[关键词]前悬架;强度分析

中图分类号:TU471 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2019)07-0357-01

1项目概述

依据某车型项目计划,文章针对某车型前悬架进行强度分析,根据分析结果提出优化建议和方案,为设计提供参考.

2模型建立

根据输入的前悬架总成及转向节数据,建立某车型前悬架总成及转向节强度分析有限元模型,有限元模型如图1与图2所示.

3分析结果

3.1分析结果及优化建议

基于有关部门提供的第二版前悬架及转向节数据,经分析除副车架下板外,某车型前悬架及转向节均满足强度要求.3月10日副车架下板在制动工况下最大应力为214MPa,不能满足强度要求.针对上述问题,建议将副车架上板增加两段焊道,并在后悬置安装点左侧与定位孔之间增加翻边结构,翻边尺寸与后悬置安装点右侧翻边一致.

3.2第三版前悬架及转向节分析结果

3.2.1数据分析对比

此版数据相对上一版数据主要变化点如下:

(1)副车架上下板后侧取消两段焊道,改为点焊;

(2)发动机后悬置下加强板后侧消去部分材料,且焊接方式改为段焊;

(3)副车架上板前侧与副车架下板搭接位置增加翻边结构;

(4)副车架下板中加强板结构变更,板厚由2.0mm调整为3.0mm;

(5)副车架左右安装座-Z向下移30mm;

3.2.2分析结果

基于有关部门及研究院提供的第三版前悬架及转向节数据,经分析除副车架下板外,某车型前悬架及转向节均满足强度要求.4月6日版副车架下板在制动工况下最大应力为221MPa,不能满足强度要求.

3.3第四版前悬架及转向节分析结果

3.3.1数据分析对比

此版数据相对上一版数据主要变化点如下:

(1)副车架左右安装座Z向上移30mm,调整为3月10的结构状态;

(2)发动机后悬置上安装加强板后侧延长翻边,增加定位孔;

(3)前下摆臂上板在小轴套焊接位置做出调整;

(4.球销座在结构为配合球销杆安装角度,结构调整;

(5)前下摆臂下板在小轴套焊接位置增加工艺缺口,并设计有加强筋结构.

3.3.2分析结果

基于有关部门提供的第四版前悬架总成数据,经分析除副车架上板与下板外,某车型前悬架可以满足强度要求.4月15日版副车架上板与下板在制动工况下最大应力分别为265MPa与207MPa,不能满足强度要求.

3.4第五版前悬架及转向节分析结果

3.4.1数据分析对比

此版数据相对上一版数据主要变化点如下:

(1)副车架下板前侧加强筋向内侧延伸,解决副车架下板前側应力高问题;

(2)副车架下板左右加强板向后延长至摆臂后安装点位置;

(3)副车架下板中加强板为配合副车架下板结构重新调整;

(4)副车架下板后侧后安装点位置工艺调整,消去部分材料;

(5)副车架后安装套管与副车架下板后安装加强板配合面调整;

(6)前横向稳定杆直径由?25.5mm调整为?26mm,结构局部调整.

3.4.2分析结果

基于有关部门提供的第五版前悬架总成数据,经分析某车型前悬架可以满足强度要求.

3.5第六版前悬架及转向节分析结果

3.5.1数据分析对比

此版数据相对上一版数据主要变化点如下:

(1)副车架下板前侧加强筋调整;

(2)发动机后悬置安装加强板与副车架搭接边做出调整;

(3)副车架下板中加强板为配合副车架下板结构重新调整;

(4)副车架上板结合工艺及变速器布置问题局部调整结构;

(5)副车架上板与副车架安装支座搭接边做出优化并加长了焊道.

3.5.2分析结果

基于有关部门提供的第六版前悬架总成数据,经分析某车型前悬架可以满足强度要求.

3.6第七版(最终版)前悬架及转向节分析结果

3.6.1数据分析对比

此版数据相对第六版数据主要变化点如下:

(1)厂家对前减震器螺旋簧托盘结构重新进行了优化;

(2)厂家对前横向稳定杆连杆支架重新进行了优化.

3.6.2前悬架参数输入

截止报告发布之日,我部接受最新悬架参数如下表:

3.6.3前悬架及转向节分析结果最大应力数据汇总

某车型前悬架总成材料表(应力单位:MPa)

4分析结论

悬架是汽车中的一个重要总成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的多种使用性能.文章结合某型汽车的实际情况分析了其前悬架强度情况,并经分析验证前悬架总成及转向节满足强度要求.

参考文献

[1]张瑞俊,尹业平.某车型前悬架下摆臂的疲劳分析与优化[J].企业科技与发展,2014,(24):13-15.

上文结束语,该文是一篇关于悬架强度分析和车型和悬架方面的相关大学硕士和悬架本科毕业论文以及相关悬架论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.

悬架引用文献:

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