简介:关于本文可作为相关专业沃尔沃记者论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文沃尔沃记者论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
文_ 卢文杰 设计_ 宫绘雯
XC90,这个代表着北欧品牌SUV 标杆的车型.用“北欧型男”来形容毫不为过.一直以来,其大气沉稳,安全可靠的品牌形象一直深入人心,成为欧洲广受欢迎的豪华SUV.在跨越了12 年之后,论文范文XC90再次让人们眼前一亮,又一次成为了时尚、豪华的代名词.而沃尔沃技术研发、车型设计等相关部门又是如何努力,才让全新XC90 如此优秀.一直都是一团迷雾,让人捉摸不透.另一方面,根据最新数据显示,沃尔沃在2014 年上半年实现了营利扭亏以及利润飙升.2014 年上半年以来,中国跃居沃尔沃最大单一市场,超越了美国.不仅在华销量持续高速增长推动沃尔沃全球销量攀升,中国也是该公司重要的利润来源.而全新XC90 未来在中国将如何打开市场,成为叫好又叫座的热销车,也是备受期待.借着此次XC90 的上市契机,我们邀请了沃尔沃汽车集团主管研发的高级副总裁彼得·默滕斯先生、主管设计的高级副总裁托马斯·英格拉特先生、主管市场营销、销售及服务的高级副总裁 阿兰·维瑟先生,畅谈全新XC90“诞生记”以及未来营销之道.
彼得·默滕斯：全新XC90 人机交互系统既安全又好用
对于沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得·默滕斯来说,全新XC90 在产品研发上不仅能够代表沃尔沃未来发展的趋势和成为沃尔沃旗下其他产品的标杆,更重要的是全新XC90 在操作上力求简约,能够让消费者更加容易操作.同时,彼得先生还感到新技术的整合是研发全新XC90 的最大困难.此外他还谈到,在中国的研究工作对全新XC90 的研发也起到了关键作用.
记者：XC90 的第二代产品跟上一代有十二年间隔,是什么特殊原因造成时间隔了这么长?
彼得·默滕斯：对于沃尔沃来说,XC90 是我们的旗舰车型.所以我们决定从XC90 开始,将最好的科技、设计融入其中,并历经3 年多的研发,才推出了全新XC90.
记者：XC90 的内饰设计会指导沃尔沃未来的所有产品么?
彼得·默滕斯：基本上是这样,XC90 上面的设计会影响今后车辆的设计.除了触摸屏和它的内饰风格之外,前脸、日间行车灯以及发动机盖的造型,包括各方面的工艺、用料等等都会慢慢地在未来的产品上呈现出来,这都是我们全新设计语言的一部分.
记者：大尺寸触摸屏是XC90 的标准配置吗?
彼得·默滕斯：是的,所有都会标配这个触摸屏幕.
记者：在最开始研发这款车的时候,如果用一句话来定义这款车,你们当时是怎么来定义的?
彼得·默滕斯：其实它继承了上一代产品的诸多特性,比如外观简洁精练,但是内部的空间宽敞实用.
记者：XC90 在电动模式下,能显示多少?
彼得·默滕斯：40 到50 公里.
记者：是什么时候决定用这种大型的屏幕人机交互界面来取代传统按键?
彼得·默滕斯：在2011 年的年初到夏天决定的.
记者：沃尔沃在车内总线用的什么系统?
彼得·默滕斯：我们会有两个系统,一个是基于域的电气化架构,例如安全相关的、跟动力匹配相关的,用于快速数据交换功能,采用了目前行业中传输速度最快的FlexRay 总线.其余均采用CAN 总线,处理诸如空调等其他相对并不很重要的数据.
记者：到2020 年,我们要如何达到开沃尔沃车没有死亡没有重大受伤目标?
彼得·默滕斯：我们将主要依靠主动安全科技来避免碰撞.
托马斯·英格拉特：北欧豪华就是平静、舒适的设计美学
在沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特眼中,沃尔沃全新XC90 就像一件带有明显北欧风格的艺术品.它坚持了斯堪的纳维亚设计的功能性美学理念.其设计理念来源于北欧的建筑设计,来源于北欧的自然风貌以及人们的生活方式.沃尔沃希望这些能够在全新XC90 里面呈现出来,营造一种冷静的,充满空间感的设计之美,而不是那种冰冷的机器的感觉.同时,全新XC90 还顾及到中国消费者对于大空间的需求,在不失原汁原味的前提下尽量满足.
记者：请对北欧豪华设计给出一个定义.沃尔沃的豪华与其他的豪华有什么不一样?
托马斯·英格拉特：北欧豪华简而言之就是用平静、舒适构成的设计美学.这种豪华来源于北欧的建筑设计,来源于北欧的自然风貌以及人们的生活方式.我们希望这些能够在全新XC90 里面呈现出来,营造一种冷静的,充满空间感的设计之美,而不是德系品牌那种冰冷的机器的感觉.
记者：中国的消费者对空间非常重视.沃尔沃如何应对市场的这种需求,如何与X5、Q7 等竞品对抗?
托马斯·英格拉特：如果有机会对这三款车进行对比测试,那么你会发现我们的XC90 在空间设计上是肯定能够胜出,特别是是在第二排的空间设计上.
记者：在全新XC90 上是否继承了上一代XC90 的某些设计细节?
托马斯·英格拉特：有,正如我们此前所说,新老XC90 之间存在着一定的共通性.
阿兰·维瑟：我们将在中国市场上把全新XC90特别包装成“健康”和“大安全”的概念
根据数据显示,沃尔沃2014 年上半年实现上半年实现营利扭亏以及EBITDA 利润飙升.其中中国市场功不可没.上半年,沃尔沃累计在全球范围内销售了229,013 辆汽车,去年同期为209,117 辆,同比增幅达到9.5%.沃尔沃上半年累计在华零售销量为38,555 辆,去年同期28,702 辆,同比大幅攀升34.3%,在全球销量比重达到16.8% 新高.面对这样的增长态势,沃尔沃汽车集团市场营销、销售及服务高级副总裁阿兰·维瑟动力和压力并存,如何能够在中国这个发展旺盛的市场占据一席之地,将是阿兰先生的主要研究命题.
记者：沃尔沃是否有可能在未来几年中为中国市场专门量身订作一款车型?
阿兰·维瑟：是的,这个在我们的计划当中.
记者：我发现在全新XC90 上沃尔沃启用了新的标识.我想问一下这个新的标识有没有更深层的含义?
阿兰·维瑟：全新XC90 的发布在沃尔沃整个历史发展中是一个里程碑式的事件,它代表了新生的沃尔沃拥有了更强的竞争力,并且更加清晰地明确了自己的发展规划.
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记者：请问全新XC90 在中国上市的时间是什么时候?
阿兰·维瑟：普通版全新XC90 在中国市场的上市时间是明年的第二季度.
记者：全新XC90 被称为是全新沃尔沃旗下的第一款全新车型,对企业而言具有里程碑式2015 款 2.0T T6 限量版 105.80 万 2013 款 2.5T 豪华升级版 61.89 万 2013 款 2.5T 行政升级版 70.89 万的意义.那么在研发过程中,从市场、研发团队的配合方面,能否请您举一些例子或者分享一些有趣的小故事吗?
阿兰·维瑟：你确实抓住了我们这次发布会的关键词.这个新并不仅仅指产品的新,它更意味着沃尔沃进入了一个新纪元,新时代.当然,这款产品也是沃尔沃在脱离了福特之后,全新的面向未来的技术平台上的首款车型,体现了一个引领的作用.在这个全新的SPA 平台上面,让大家看到了沃尔沃未来最真实的第一步.今后在这个平台上我们还会有很多延展,包括新的豪华轿车车型,XC 系列的其他车型等.从这个意义上讲,我觉得这个“全新”是一种引领和预见更好的未来的一种表达.
总结：该文是关于沃尔沃记者论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
沃尔沃引用文献:
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